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而路面鋪設完成後,標線繪製也規定必需於三天內回復,盡量在不影響交通及施工人員安全下,擇定於交通流量較低之離峰時段進行繪高雄市杉林區外匯推薦銀行製,以達行車方向分流之標示。
而全寬刨鋪則是在前兩階段完成後,辦理全路幅厚度五公分刨鋪工程,使路面呈現高雄市左營區定存銀行推薦一致性。最後則是提升齊平,部分孔蓋如消防栓、瓦斯閥或其他重要民生孔蓋,因維修或民生需要,將於銑刨加鋪完成後,由各管線單位申請開挖,將其提升與路面齊平,避免如遇到緊急事故而發生無法進行維修狀況。
工務處指出,針對道路刨鋪,市臺北市大安區銀行分行府會依照道路維護各施工階段設立告示牌,並另外於施工前發送簡訊給當地里長、當區議員,也會利用交旅處CMS標誌可變式系統於重要路口公告施工訊息,最後再於施工區域地面噴漆加強提示。
工務處表示,道路維護時的四個施工步驟,首先是孔蓋減量,路面上過多孔蓋將變成人車行路安全的隱形殺手,為了達到人孔蓋減量、下地、齊平策略,道路刨鋪前必須先行調降,才能在道路銑刨後統一高程,維持平整度。
再來是路基改善,針對路基長臺中市大肚區附近銀行臺南市仁德區投資外匯期經車輛輾壓、含水量提高,造成路基沉陷、軟弱而使路面出現坑洞、裂縫,目前路基改善施作工法是採現場級配料乾拌水泥後加以夯實方式辦理,改善初期僅先就區塊損害嚴重處修補,外觀雖似補丁,卻為道路改善首重新北市汐止區外匯定存之處。
基隆市府施作道路刨鋪工程,近來收到不少民眾詢問,為何道路刨鋪及路基改善工程,鋪了又開挖,為何不一次處理;市府工務處說明指出,對於道路面層、底層損壞嚴重之路段,在辦理維護時需有四個施工步驟,包括孔蓋減量、路基改善、全寬刨鋪、提升齊平,才能有效維持道路平整,並維持後續管線維護便利性。
工務處也表示,基隆多雨的環境不利於道路平整維護,而道路施工因有四大步驟,再加基隆市仁愛區投資外匯上每一階段施工所使用之機具、材料皆不盡相同,施工過程又同時需要維持交通運行,必要時只能採取夜間施工,對於施工期間所造成噪音、交通等各種不便,還請民眾見諒,共同創造用路人安全之道路環境。
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